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lv要多少钱换新?只能到LV的专卖店,让他们专业维修,一般要1个月以上,袋子才能拿回家费用就要根据门店收费标准了其它地方修理的话,LV就失去价值了…

不通款式价格是不一样的,几千到几万的都有,呵呵,如果是在香港那边代购的话就便宜点,俺在淘宝买了一个两千多,原价是八千多的,有专柜的发票,开始还是蛮担心,毕竟也要两千多块呢,后来去专柜验了下货,确实是正品,嘿嘿,很开心,你可以去他们家去看看呢,卖的还可以,顺便可以参考一下别人的评价,嘿嘿。。。。

1837年的歐洲,正受到工業革命的影響,科技突飛猛進,社會中也瀰漫著興奮的氣息。那一年,生長於巴黎鄉下的LouisVuitton才16歲,滿懷希望地闊別家園前往巴黎。,他在巴黎第一份工作是捆工學徒,專門替貴族捆紮運送長途旅行的行李。由於當時的交通以馬車和輪船為主,一趟旅程需花費許久的時間,並在當地待上數星期甚至數月。由於貴族度假需要參加晚宴、野餐、運動等活動,服飾配件更是多不勝數,而捆工就是負責將這些行李安全送到目的地,且非常講求專業的捆紮技術。而LouisVuitton在其中學到包裝的竅��,漸成為享譽上流社會的佼佼者,並獲選為當年皇后的專任捆工,從此踏入上流社會。1854年LouisVuitton在巴黎開設全球第一家旅行皮包店,同年推出托里亞農皮箱,這種皮箱採用木製長方形框架與硬木板製造而成,表面覆上一層獨創的布料,既輕巧又美觀,廣受人們喜愛。當時的旅行方式也由馬車迅速轉變為鐵路,為順應這種趨勢,LouisVuitton把托里亞農行李箱上的上部改為平坦,變成一種適合火車裝載的旅行箱。1858年開發出米色與棕色直條紋特殊布料行李箱,受到廣泛的歡迎,因此所有生產設備極有擴充的必要。LouisVuitton最後決定在阿尼艾魯建設專門製造硬皮箱的工廠,延續至今,目前已成為皮革界一座活博物館。當鐵路逐漸發達,旅行普及後,更證明了LV的行李箱堅固耐用。經過審慎評估後,於1885年在倫敦開設第一家海外分店,並由長子喬治?路易威登擔任負責人。他在1888年採用新的方格子花紋,並採用MarqueL.VuittonDeposee作為LV的註冊商標。四年後,LouisVuitton與世長辭,由喬治?路易威登繼承家業。在他的帶領之下,LV的銷售網成功擴展至全球各地,1898年起分別在南北美洲、印度、亞洲設置代理,又將總公司與總店遷到香榭里大道,成為全世界最大的旅行皮件專賣店。之後繼承喬治的是大兒子卡斯頓?路易威登。到1954年,適逢創業一百週年,卡斯頓將店子遷移到專售精品的馬爾索路,這就是聞名世界的LV旗艦店了。卡斯頓傾力開發皮件的材料,終於在1959年,用埃及棉的帆布,經特殊處理後,成為極具強韌彈性的材質。之後陸續推出手提包、購物袋,以及小型皮夾等。其後,更在里昂附近設置專門製造輕便袋子的工廠,並陸續在世界各地增設LV皮件專賣店。創立了134年的LouisVuitton,堅持品質優良的植物性處理皮革、堅硬的青銅釦及牢固的縫合,成為LV品牌執守不變的準則

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